por Fernando Campos y Jorge Larenas. El siguiente texto de opinión parte de una pregunta que pudiera resultar un tanto redundante para la mayoría de los lectores, ya que se cuestiona si ¿todos los proyectos de intervención en barrios, son verdaderos proyectos de regeneración de barrios? o bien ¿cuáles son los elementos esenciales que nos…
Por Claudio Pulgar En el marco del ciclo de “Coloquios por el Derecho a la Ciudad” organizado por el Instituto de la Vivienda durante los meses de abril, mayo y junio de 2008, se presentará un síntesis de las presentaciones de los invitados y de las discusiones posteriores. El objetivo de ésta nota es difundir…
Transcripción Estrella Ruiz Edición Jorge Larenas(1) La presente comunicación tiene por objetivo difundir las presentaciones y debates desarrollados durante el Encuentro Internacional de Investigadores en Vivienda y Ciudad, realizado el pasado miércoles 16 de abril de 2008, en la Sala de Exámenes de la Facultad de Arquitectura y Urbanismo de la Universidad de Chile, con…
por Carlos Lange V.(1) En el contexto de un Curso de Formación General ofrecido por el INVI a alumnos de las distintas carreras de la Universidad y que cuenta con una masiva y hasta ahora participativa asistencia por parte de éstos, se intentaba definir y explicar desde una perspectiva académica qué se entiende por pobreza.…
Por Claudio Pulgar Pinaud (1) El derecho a la ciudad no es un concepto nuevo, surgió en los años sesenta del siglo XX a partir de un planteamiento del filósofo y sociólogo francés Henri Lefebvre(2). Este trabajo adquiere hoy gran relevancia ante los graves impactos de la globalización neoliberal. Las circunstancias, desde los sesenta han…
Ricardo Tapia Z. (1) Como ya lo han afirmado múltiples estudios, el país puede darse a la tarea- y en eso está- de mejorar el parque habitacional construido. Así esta dando cuenta de una de las fases del proceso habitacional: el uso, administración y mantención del hábitat residencial habilitado. Aspecto no menor, puesto que es…
Gustavo Carrasco Pérez (1) Soy usuario del transporte público desde siempre. Me refiero a usuario de micros, autobuses, o el metro. En la niñez, como vivíamos en la periferia de la ciudad de entonces, tomaba un enorme armatoste, un Mitsubishi, de la fenecida Empresa de Transportes Colectivos del Estado, la ETCE, que circulaba cada hora,…
Paola Jirón (1) La ciudad de Santiago requería con urgencia un sistema de transporte que fuese eficiente, organizado, limpio, seguro y capaz de responder a las necesidades de movilidad cotidiana de su población. Sin embargo, al no comprender y sobre todo ignorar las necesidades de movilidad de la población en su formulación, lo que ha…
Ricardo Tapia Z. (1) Chile es un país eminentemente urbano. El CENSO 2002 concluyó que un 86.6% de la población total era urbana. El saldo, un 13.4 %, rural. Sin embargo en cuanto a territorio, la mayoría de éste es rural. Extensas áreas desde el extremo norte al extremo sur son rurales con uso productivo…
Mario Torres Jofré En nuestro país, una Política y Ley del Suelo es tan difícil de alcanzar como pretender lograr una reforma constitucional para modificar el sistema electoral binominal. La necesidad de ésta, la expongo en las siguientes 10 justificaciones y, de ello, será posible comprender el por qué de las dificultades para lograrlo. Una…